合裕线航道巢湖船闸扩容改造工程设计施工总承包招标公告

合裕线航道巢湖船闸扩容改造工程设计施工总承包招标公告

（电子招标投标）

*.招标条件

合裕线航道巢湖船闸扩容改造工程已由安徽省交通运输厅《关于合裕线航道巢湖船闸扩容改造工程初步设计的批复》（皖交港航函〔*〕*号）批准建设 ，建设资金已落实，建设资金由政府投资和企业自筹，招标人为安徽省港航建设投资集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目设计施工总承包进行公开招标。

*.项目概况与招标范围

*.*招标编号：*AFAGZ0*

*.*项目名称：合裕线航道巢湖船闸扩容改造工程设计施工总承包

*.*工程地点：安徽省巢湖市

*.*招标人：安徽省港航建设投资集团有限公司

*.*项目概况：合裕线航道流经合肥、芜湖、马鞍山三市，由南淝河、巢湖、裕溪河三段河道组成，是安徽省干线航道网“一纵两横五干二十线”总体布局的重要“一纵”，同时也是全国高等级航道“四纵四横两网”中“纵二-江淮干线”的重要组成部分，合裕线航道起点从*国道大桥至裕溪口，全长*km，按照Ⅱ级航道标准控制。其中巢湖船闸位于巢湖与裕溪河连接处，上游距合肥港国际集装箱码头*公里，下游距长江干线航道*公里，是合裕线航道上主要的控制节点之一，是省会合肥通江达海的“咽喉”，现有一线和复线两座船闸。一线船闸始建于*年，*年建成通航，闸室有效尺寸为*×*.*×*.*m，标准为原苏联Ⅲ级，上、下闸首门槛高程分别为*.*m、*.*m。

本项目按满足*吨级船舶通航要求建设，原位改造一线船闸，改造后的闸室有效尺寸为*×*.*×*.*米。建设内容包括上闸首拆除上移重建，闸室向上接长至*米，上闸首闸门由横拉门调整为三角门;对跨闸桥梁进行改建;对其他老旧水工建筑进行修复和加固，对门机电、控制系统、安全辅助等更新改造。

项目概算投资*.*亿元，其中工程费用约*.*亿元。

*.*标段划分：本项目共一个标段。

*.*招标范围（包括但不限于）：包括设计、主体工程及部分附属工程施工，其中：

设计：包括本建设项目施工图至竣工验收全过程的施工图设计及预算、补充勘测、工程量清单编制及后期相关服务。

工程施工：上闸首拆除后上移*m重建，闸室向上接长至*米，上闸首闸门由横拉门改造为三角门；对跨闸桥梁进行改建，对其他老旧水工建筑进行修复和加固，对门机电、控制系统、安全辅助等更新改造。

*.*建设工期：计划工期*个月/*个日历天，总工期自合同签订之日起计算。签订合同后* 个月内完成施工图设计并取得主管部门批复，取得施工图批复后 * 个月内完成交工验收；具体根据施工计划，施工工期自监理单位签发的开工令中载明的开工日期起计算，以工程交工验收合格日期为工期结束时间。（详见招标文件规定）。

*.*项目概算投资*.*亿元，其中本次招标项目概算投资*.*亿元，其中设计：*万元；施工：*.*亿元。

*.* 项目类别：设计施工总承包

*.* 其他：无

*.投标人资格要求

*.*同时满足以下（*）、（*）、（*）、（*）要求：

（*）能够承担民事责任的法人单位，需提供有效的营业执照。

（*）设计资质满足以下*）或*）或*）设计资质之一：

*）具备工程设计综合甲级资质（或对应新资质：工程设计综合资质）；

*）工程设计水运行业甲级资质（或对应新资质：工程设计港口与航道行业甲级资质）；

*）工程设计水利行业甲级设计资质（或对应新资质：工程设计水利行业甲级设计资质）和水运行业（通航建筑工程）专业甲级设计资质（或对应新资质：港口与航道行业航道工程专业甲级）。

（*）施工资质满足以下*）或*）或*）施工资质之一：

*）港口与航道工程施工总承包壹级及以上资质（或对应新资质：港口与航道工程施工总承包甲级资质）；

*）水利水电工程施工总承包壹级及以上资质（或对应新资质：水利水电工程施工总承包甲级资质）；

*）施工总承包特级资质（或对应新资质：施工综合资质），且资质证书中承包工程范围包含港口与航道工程或水利水电工程施工总承包。

（*）具有有效的安全生产许可证。

*.*业绩要求：

须满足以下（*）或（*）要求（联合体投标的，联合体成员任意一方业绩均可作为投标人业绩）：

（*）投标人完成*个总投资达*亿元及以上水运行业设计施工总承包业绩,或完成*个总投资达*亿元及以上水利枢纽项目（合同内容须含船闸工程）设计施工总承包业绩。

（*）同时满足以下*）设计和*）施工业绩要求：

*）投标人完成*个Ⅳ级或*吨级及以上船闸项目设计业绩。

*）投标人完成*个Ⅳ级或*吨级及以上船闸项目施工业绩。

*.*人员要求

（*）工程总承包项目经理：具有港口与航道(或水利水电工程)专业一级建造师职业资格，具有有效的安全生产考核合格B证，具有交通或水利相关专业高级及以上职称。且目前未在其他项目上任职或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离；

（*）设计负责人：具有港口与航道工程(或水利水电工程)专业注册土木工程师资格证书，同时具有交通或水利相关专业高级及以上职称；

（*）施工负责人：具有港口与航道工程(或水利水电工程)专业一级建造师职业资格，具有有效的安全生产考核合格B证，具有交通或水利相关专业高级及以上职称。且目前未在其他项目上任职或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离。

（*）设计负责人和施工负责人不得相互兼任。工程总承包项目经理与施工负责人可以互相兼任，但资格条件均应符合要求。

*.*信誉

（*）交通运输部或安徽省交通运输厅最新公布的年度水运工程设计、施工企业信用评价等级为D级的投标人不得参与本次投标；如在交通运输部或安徽省交通运输厅最新年度等级评价公布日期之后，被交通运输部或安徽省交通运输厅通报为D级的投标人也不得参与本次投标。联合体投标的，联合体成员信誉均须响应。

（*）未被交通运输部或水利部或安徽省交通运输厅取消其投标资格或禁止其进入安徽省水运行业市场且在有效期内。

*.*本项目接受联合体投标，采用联合体投标的应满足：①联合体成员（含牵头方和成员方）家数应不超过*家；②联合体各方应签订联合体投标协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务；③联合体各方不得再以自己名义或加入其他联合体在本项目投标；④须由施工单位作为联合体牵头人，负责投标相关事宜。

*.*单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。

*.*资格审查方式：资格后审。

*.招标文件的获取

*.*招标文件获取时间：*年*月*日至开标时间。

*.* 招标文件价格：每套人民币0元整，招标文件售后不退

*.* 招标文件获取方式：

（*）本招标项目实行全流程电子化交易。

（*）潜在投标人可登录安徽合肥公共资源交易中心电子服务系统（以下简称“电子服务系统”）查阅招标文件，如参与投标，则须在本条第*.*款规定的招标文件获取时间内通过安徽合肥公共资源交易电子交易系统获取招标文件。

（*）招标文件获取过程中有任何疑问，请工作时间（*:00-*:*节假日休息）拨打技术支持热线（非项目咨询）：0*-*。

*.*评标办法：综合评分法。

*.投标文件的递交

*.*投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为*年*月*日**时00分，投标人应在截止时间前通过安徽（区域）公共资源交易电子服务系统递交电子投标文件。

*. 资格审查方式

本招标项目采用资格后审方式进行资格审查。

*.评标办法

本招标项目评标办法采用综合评分法。（见招标文件第三章 “评标办法”）

*. 开标时间及地点

*.* 开标时间：*年*月*日**时00分

*.* 开标地点：

合肥市滨湖新区南京路*号要素交易市场A区（徽州大道与南京路交口）*楼*号开标室

本招标项目采用“云上开标大厅”方式开标

*. 招标文件的异议、投诉

*.* 投标人或者其他利害关系人对招标文件有异议的，应当在规定时间通过电子交易系统在线提出或以其他书面形式提出。

*.* 投标人或者其他利害关系人对招标人、招标代理机构的答复不满意，或者招标人、招标代理机构未在规定时间内作出答复的，可以在规定时间内通过网上投诉系统或以其他书面形式向监管部门提出投诉。

*.* 受理异议的联系人和联系方式见招标公告*.*和*.*。

*. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在安徽合肥公共资源交易中心网站、安徽省公共资源交易监管网、全国公共资源交易平台上发布。

*.联系方式

*.*招标代理机构：安徽省交通科学研究院

地址：安徽省合肥市蜀山区中安创谷二期J*栋*楼

联系人：杨工

电 话：0*-*

邮箱：jkyzb*@*.com

*.*招标人：安徽省港航建设投资集团有限公司

地 址：安徽省合肥市滨湖新区杭州路*号港航综合大楼

项目联系人：魏工

电话（传真）：0*-*

发包人联系人： 王工

电 话：0*-*

*.*电子交易系统

名 称：安徽合肥公共资源交易中心电子交易系统

电 话：0*-*

*.*电子服务系统

名 称：安徽合肥公共资源交易电子服务系统

电 话：0*-*

*.*招标监督管理机构：安徽省交通运输厅

地 址：安徽省合肥市包河区太平湖*号

电 话：0*-*

邮 编：*

*. 其他事项

投标人应合理安排招标文件获取时间，特别是网络速度慢的地区防止在系统关闭前网络拥堵无法操作。如果因计算机及网络故障造成无法完成招标文件获取，责任自负。

**.投标保证金

本工程的投标保证金金额为人民币捌拾万元整（*0000.00元）。

（如采用银行转账或银行电汇形式递交的，请选择以下任何一家银行递交即可）：

安徽省港航建设投资集团有限公司

安徽省交通科学研究院

*年*月*日