德清高铁场站交通枢纽提升项目（2期）工程施工总价承包招标公告

本招标项目实行全流程电子化，交易媒介为上海市公共资源交易平台（简称“交易平台”）。投标人须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标文件、编制投标文件并按软件要求加盖电子印章，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站-交易指南-操作指南（http://*****）。请投标人及时通过交易平台投标“CA云签章”，以免影响投标文件编制。

*. 招标条件

根据《德清高铁站改扩建工程建设框架协议书》、《中国铁路上海局集团有限公司办公室关于德清站改扩建工程初步设计技术方案评审意见的复函》（上铁办科信函〔*〕*号）和德清县立项审批文件，德清高铁场站交通枢纽提升项目（*期）工程已批准建设。项目业主为德清县轨道交通集团有限公司，建设资金已落实，施工图设计文件已完备，招标人为中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部。本次工程施工总价承包已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人参加投标。

*. 项目概况与招标范围

*.* 项目概况

*.*.*建设地点：浙江省德清县。

*.*.*建设规模

德清站为宁杭高铁及合杭高铁中间站，站中心里程为宁杭 K*+*，合杭K*+*，共*台*线，其中Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ道为正线，*、*、*、* 道为到发线。既有站房为线侧下式站房，主体总建筑面积为*.*㎡，后期增建门厅及连廊面积为*.*㎡，候车厅实际使用面积约*㎡。既有站房主体南侧设有独立的重点旅客候车楼，总建筑面积为*.*㎡。站房主体为地面一层，局部两层。站房中部为候车大厅，出站厅设置于车站北侧，南侧设有售票大厅，其余为车站设备及管理用房。车站中部设有一条*米宽地道。

本工程在保留既有站房主体功能的基础上，拆除门厅及连廊，将站房向广场侧进行扩建，并在车站北侧南京方向增设一座跨线旅客天桥，与既有地道一起实现进出站旅客分流。扩建后站房总建筑面积为*.*㎡，其中新建站房建筑面积*.*㎡（其中站房主体建筑面积*.*㎡，出站厅建筑面积*.*㎡），既有站房建筑面积*.*㎡，建筑占地面积*.*㎡。新建站房候车厅屋面结构采用空间网架结构，空间网架平面为*.00mx*.*m,结构短向主跨为*.*m,长向跨度为*.00m，站房正立面侧外挑*.*m;出站厅屋面结构采用空间网架结构，网架平面为*.*mx*.*m,结构短向主跨为*.00m,长向跨度为*.00m，正立面侧外挑*.*m。旅客天桥主体总长度为*.*m，宽*.*m，上跨宁杭、合杭两个站场，其中宁杭场结构主跨*.*m，合杭场结构主跨*.*m。以及天桥实施过程中引起的站台、站台雨棚改造及四电迁改。

*.* 招标范围

本次招标范围为德清站改扩建工程站房改扩建、新增跨线旅客天桥等两个章节内容。

本工程站房工程（含出站厅）、站前广场以及配套的暖通、室内电力、给排水等工程取费根据《浙江省建设工程计价规则》（*版）及当地计价相关文件，定额采用《浙江省房屋建筑与装饰工程预算定额》（*版）、《浙江省通用安装工程预算定额》(*版)、《浙江省市政工程预算定额》（*版）等，税金计算按照浙建建发〔*〕*号《关于增值税调整后我省建设工程计价依据增值税税率及有关计价调整的通知》中一般计税方法执行；通信、信息、室外电力、接触网等铁路四电工程、天桥等涉及既有线施工取费按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（TB*-*）和《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（TB*-*）执行，定额采用《铁路工程预算定额》（TB/T*-*～TB/T*-*）对应专业定额，税金按照《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（TB*-*）执行。

*.*标段划分

根据项目特点及工期要求，本次招标划分为*个施工标段，标段编号分别为DQZFSG标段、DQZFKF标段，具体情况如下：

*.*.* 施工标段一：标段编号：DQZFSG；标段内容包含：

德清站房改扩建:在保留既有站房主体功能的基础上，拆除门厅及连廊，将站房向广场侧进行扩建，并在车站北侧南京方向增设一座跨线旅客天桥，与既有地道一起实现进出站旅客分流。扩建后站房总建筑面积为*.*㎡，其中站房主体建筑面积为*.*㎡，出站厅建筑面积为*.*㎡。

新增跨线旅客天桥:旅客天桥主体总长度为*.*m，宽*.*m，上跨宁杭、合杭两个站场，天桥实施过程中引起的站台、站台雨棚改造,停用到发线引起相关信号、接触网等改造，合杭场接触网改造，站台内四电迁改。

*.*.* 施工标段二：标段编号：DQZFKF；标段内容包含：

德清站房改扩建客运信息系统包括客票系统、旅服集成平台、旅客服务信息系统、车站门禁系统、客运无线系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、站房综合布线系统、信息机房（信息设备配件）工程备品备件、站房及天桥屋顶AI监控系统。

*.*计划工期：本项目建设工期*个月，计划开工日期*年*月，计划竣工日期*年*月。

*.* 其他说明： / 。

*. 投标人资格要求

*.*本次施工招标投标人为中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具有有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：

*.*.*资质要求：

（*）DQZFSG标段需同时具有建筑工程施工总承包一级及以上资质、铁路电务工程专业承包一级资质、铁路电气化工程专业承包一级资质。

（*）DQZFKF标段需具有电子与智能化工程专业承包一级资质。

*.*.*业绩要求：

（*）DQZFSG标段：投标人近五年内完成过单体建筑面积*平方米及以上铁路站房或类似公共建筑工程施工业绩；具有完成过电气化铁路改造工程或类似工程施工业绩；具有铁路营业线施工业绩或可以确保营业线施工安全的条件。

（*）DQZFKF标段：①递交投标文件之日起前*年内具有高速铁路站房客服系统集成施工业绩，并开通运营一年及以上业绩（需提供项目中标通知书、带供货清单的合同、竣工验收报告、铁路局集团公司业务主管部门出具的安全稳定运行的有效证明文件），且无不良反映；②关键设备供货业绩要求：投标人拟为本招标项目提供的客运服务系统关键设备（窗口售票、自动售票、自动检票、补票等票务系统设备，旅客服务与生产管控平台、网络和安全设备）须具有高速铁路站房客服系统集成施工总承包、已通过验收并开通运行*年及以上应用业绩（需提供项目竣工验收报告、带供货清单的工程量合同、铁路局集团公司业务主管部门出具的证明文件。），并声明产品不涉及侵犯第三方知识产权（若非自有产品均须提供设备制造商供货承诺书或授权书）；系统相关设备需满足国产化的有关要求，应支持国产固件，兼容国产主流操作系统等；尚无业绩的关键设备应通过原铁道部或原中国铁路总公司、国铁集团组织的技术审查；投标设备或同类产品没有在国铁集团或铁路局集团公司处罚期内的不良情况通报。

*.*.*项目经理要求：

（*）DQZFSG标段：拟派项目经理须具有建筑工程专业一级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称，*年及以上铁路站房或类似公共建筑工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有铁路营业线施工管理经验，具有有效的安全生产考核合格证；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。

（*）DQZFKF标段：拟派项目经理须具有通信广电或机电工程专业一级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称，*年及以上铁路客站客服系统集成施工管理经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。

*.*.*联合体要求：

（*）DQZFSG标段：本标段接受联合体投标，联合体成员不超过*家（包括牵头人），其中牵头人须具有建筑工程施工总承包一级及以上资质, 联合体牵头人和成员均具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。联合体成员单位应签订联合体协议书，各成员承揽施工任务不得超过本身资质范围。联合体成员视联合体分工协议不同应具有与承担工作内容相应的施工业绩。联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。

（*）DQZFKF标段：本标段不接受联合体投标。

*.*各投标人可就上述标段进行投标。

*.*投标人不得存在下列情形之一：

（*）在“信用中国”网站（***）中被列入失信被执行人名单；

（*）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（*）被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；

（*）投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近*年不曾有行贿犯罪记录；

（*）被取消或暂停投标资格（或存在辖内失信的情形）；

（*）最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形；

（*）投标文件中所列主要人员处于国铁集团重大不良行为公布期的；

*.招标文件的获取

本次施工总价承包招标实行全流程电子化。交易媒介为上海市公共资源交易平台，请投标人在交易平台同时参与本项目招标文件的获取。

凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://****）通过CA登录系统并进入本项目标段，进行投标信息填报（CA办理方式：http://*****）；投标人系统操作详见铁路建设项目操作手册http://*****；系统技术支持联系方式：详见http://****。

线上获取招标文件的方式：请于*年*月*日至*月*日（北京时间，下同），在上海公共资源交易平台（http://****）通过CA登录系统填报信息并下载电子招标文件，免费领取招标文件。

*.投标文件的递交

本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，请投标人开标时备好已安装交易平台软件的电脑和上传电子投标文件时用的CA锁，并按照规定做好线上投标文件的递交工作。

*.*投标人线上提交投标文件的截止时间为*年*月*日*时*分，投标人应在截止时间前通过上海公共资源交易平台（http://****）递交电子投标文件。投标人线上投标时，须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标文件、编制投标文件，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站-交易指南-操作指南（http://****）。投标人在电子投标文件制作过程中的任何问题可随时咨询工具软件技术支持人员。技术咨询电话：0*-*转*、*、*或*。若因投标人自身原因导致的电子投标文件解密失败或不满足招标文件评审要求，其后果由投标人自负。

*.*逾期提交的或未按照招标文件要求加密的电子投标文件，交易平台将予以拒收。

*.*投标保证金：DQZFKF标段投标保证金*万元；DQZFKF标段投标保证金*万元；接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。

*.资格审查方法

本次招标采用资格后审，资格审查采取合格制。

*. 评标方法

本次招标评标办法采用综合评估法。

*.发布公告的媒介

本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。

*.联系方式

招 标 人：中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部

地址：杭州市上城区东宁路*-*号

邮编：*

联系人：于文兵

电话：0*-*

传真：0*-*

电子邮箱：hzsnjgb@*.com

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